Prosedur operasi commonplace (SOP) penggunaan soket elektrik bagi perkhidmatan bas akan diteliti semula berikutan ini tiada piawaian khusus mengenainya, kata Menteri Pengangkutan, Anthony Loke.
Jelasnya, perkara itu turut diberi tumpuan dalam siasatan membabitkan insiden renjatan elektrik yang menyebabkan seorang remaja lelaki maut ketika mengecas telefon bimbit menggunakan soket di dalam sebuah bas ekspres di Pulau Pinang baru-baru ini, laporan Berita Harian
“Soket dalam kapal terbang atau kereta api, seperti perkhidmatan tren elektrik (ETS) memang ada piawaiannya. Ini mesti dipatuhi (misalnya) oleh syarikat pembuat kapal terbang.
“Tetapi untuk bas, (setakat ini) tidak ada piawaian tersendiri. Sehubungan itu, dalam siasatan kita (berkaitan kes renjatan elektrik), bagi pemeriksaan Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (PUSPAKOM) dan lain-lain, soket tidak dimasukkan sebagai sebahagian daripada pemeriksaan dijalankan,” katanya pada sesi Waktu Pertanyaan-Pertanyaan Menteri di Dewan Rakyat hari ini.
Beliau menjawab soalan tambahan Yusuf Abd Wahab (GPS-Tanjong Manis) yang ingin tahu sama ada MOT mengambil kira aspek keselamatan penggunaan soket membabitkan semua jenis perkhidmatan pengangkutan termasuk kapal terbang.
Loke menjelaskan antara langkah segera yang diambil kementerian itu adalah melihat SOP sedia ada dan bekerjasama dengan Suruhanjaya Tenaga untuk mewujudkan satu piawaian commonplace bagi penggunaannya khusus untuk perkhidmatan bas.
Beliau berkata berikutan kes renjatan elektrik terbabit, Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) sudah mengeluarkan larangan sementara penggunaan soket elektrik dalam bas ekspres.
“Larangan sementara itu (dibuat) sehingga siasatan berhubung insiden terbabit selesai. Buat masa ini, tidak boleh guna soket dalam bas ekspres buat sementara waktu kerana kita ingin dapatkan punca sebenar insiden ini,” katanya.
Beliau menjawab soalan tambahan Mohd Nazri Abu Hassan (PN-Merbok) yang ingin tahu langkah segera untuk memastikan semua bas ekspres mematuhi piawaian elektrik, khususnya berkaitan pengecasan telefon.
Loke berkata sebaik laporan pasukan petugas khas (Particular Job Pressure) yang ditubuhkan bagi menyiasat kes itu selesai, beliau akan melihat sama ada wujud keperluan untuk kementerian itu bekerjasama dengan Suruhanjaya Tenaga bagi menyemak SOP pendawaian dan penggunaan soket elektrik di dalam bas ekspres.
Katanya, MOT memberikan tempoh 14 hari untuk Particular Job Pressure yang diwakili beberapa pihak termasuk Suruhanjaya Tenaga, Institut Piawaian dan Penyelidikan Perindustrian Malaysia (SIRIM) dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) menyediakan laporan lengkap.
“Punca (insiden terbabit) akan diketahui selepas laporan lengkap diserahkan kepada Kementerian Pengangkutan. Saya akan umum secara terperinci hasil laporan terbabit,” katanya.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
